Kruszywa hutnicze

W marcu 2013 roku firma TMS International rozpoczęła pracę nad przerobem hałdy składowiska odpadów poprodukcyjnych huty (obecnie ArcelorMittal Poland S.A.).Przerób odbywa się z wykorzystaniem mobilnej linii produkcyjnej. W rezultacie otrzymujemy kruszywa drogowe różnych asortymentów w zależności od zapotrzebowania klientów. Pozostała część żużla z bieżącej produkcji dostarczana jest z ArcelorMittal Poland S.A. do TMS International Poland spółka z o.o., gdzie jest przerabiana na drugiej linii produkcyjnej. 

Uzyskane kruszywa sprzedawane są jako pełnowartościowe kruszywa drogowe i budowlane.

Żużel konwertorowy

Nazywany jest on również żużlem stalowniczym. Powstaje w trakcie wytapiania stali w urządzeniu zwanym konwertorem, w którym dochodzi do konwersji żelaza surówkowego w stal. Żużle stalownicze przerabia się na kruszywa drogowe lub na grysy przydatne do wyrobu mieszanek mineralno-asfaltowych. Żużle te zazwyczaj mają kolor ciemnoszary i są materiałem bardzo zwięzłym, z wyglądu przypominającym bazalt. Mają dużą gęstość właściwą i nasypową, posiadają dużą wytrzymałość na ściskanie, dużą szorstkość i niską nasiąkliwość. Żużle hutnicze pozyskiwane z różnych źródeł były wielokrotnie badane w celu oznaczenia poziomu promieniotwórczości. Badania wykazują, że żużle hutnicze mogą być bez ograniczeń wykorzystywane w budownictwie drogowym, a nawet stosowane w budownictwie kubaturowym. Badania wyciągów wodnych natomiast wskazują na możliwość odprowadzania żużli do wód powierzchniowych i do ziemi, za wyjątkiem tych, których pH jest zdecydowanie alkaliczne. Jednak, według opinii ekologów, wysokie pH nie stanowi podstawy do negatywnej oceny kruszywa, jako że wysoka alkaliczność materiału kruszywowego ogranicza mobilność metali, w tym metali ciężkich.

Oferta kruszyw hutniczych

z zakładu w Dąbrowie Górniczej ul. Koksownicza 8

Lp. Kruszywa hutnicze niesezonowane (*)
1. Kruszywo miał (1) 0 – 3 mm
2. Kruszywo miał 0 – 11,2 mm
3. Kruszywo mieszanka 0 – 31,5 mm
4. Kruszywo mieszanka 0 – 63 mm
5. Kruszywo kliniec (1) 4 – 11,2 mm
6. Kruszywo kliniec 11,2 – 31,5 mm
7. Kruszywo kliniec 11,2 – 63 mm
8. Kruszywo tłuczeń 31,5 – 63 mm
9. Kruszywo 63 – 120 mm

Uwaga(*): kruszywa do zastosowania tylko na nawierzchnie twarde nieulepszone (bez nawierzchni bitumicznej, betonowej oraz kostki brukowej) realizowane w technologii nawierzchni tłuczniowej stabilizowanej mechanicznie.
(1) kruszywo z ograniczoną dostępnością.

Lp. Kruszywa hutnicze sezonowane
1. Kruszywo miał 0 – 11,2 mm
2. Kruszywo mieszanka 0 – 63 mm
3. Kruszywo kliniec (2) 11,2 – 63 mm
4. Kruszywo niesort (3) 0 – 120 mm
5. Kruszywo 63 – 120 mm

(1) kruszywo z ograniczoną dostępnością
(2) kruszywo zawiera do 10% nadziarna o nieokreślonej granulometryczności. Istnieje możliwość odseparowania nadziarna za dodatkową opłatą.


Sprzedaż
  • do ww. cen należy doliczyć podatek VAT 23%
  • ceny EXW magazyn producenta tj. 42-523 Dabrowa Górnicza ul. Koksownicza 8
  • odbiory materiałów w dniach: poniedziałek – piątek w godzinach: 630 – 2130
  • sprzedaż gotówkowa odbywa się w dniach: poniedziałek – piątek w godzinach: 630 – 2130
  • cennik z dnia 15.03.2022r. obowiązuje od: 01.04.2022r. jednocześnie anuluje się cennik z dnia 22.09.2021r.
  • Dział sprzedaży – kontakt: +48 606 957 534; +48 692 405 665; +48 665 700 466; sprzedazpl@tmsinternational.com
  • Waga – kontakt: +48 662 181 089; dabrowa.waga@tmsinternational.com

Jakość
  • jakość kruszyw jest nadzorowana przez Laboratorium Inżynierii Lądowej „LABOTEST” Sp. z o.o. oraz Zakład Badań Laboratoryjnych FERROCARBO Sp. z o.o.
  • kruszywa posiadają badania wg normy PN-EN 13242+A1:2010 oraz kontrolę Zakładowej Kontroli Produkcji w systemie 4
  • na życzenie klienta dostarczamy Wstępne Badania Typu oraz Deklarację Zgodności